Инструкция по использованию мазутных горелок
Коротко. Мазутная горелка работает устойчиво, только если к ней приходит чистое, обезвоженное и подогретое до нужной вязкости топливо. Поэтому эксплуатация — это прежде всего порядок в мазутном хозяйстве: подогрев, фильтрация, рециркуляция, затем пуск по инструкции производителя, контроль горения и регулярная чистка форсунки.
Чем мазутная горелка отличается от дизельной конструктивно, разобрано в статье «Особенности мазутных горелок»; общий цикл автоматики (продувка, розжиг, контроль пламени) — в статье о принципе работы горелок. Конкретные температуры, давления и времена всегда берут из паспорта вашей горелки и котла.
Подготовка топлива
Тяжёлые марки мазута застывают уже при плюсовой температуре, распылить их можно только после нагрева. Типичная цепочка подготовки:
- Резервуар с подогревом. Мазут держат тёплым, чтобы его можно было перекачивать. Отстоявшуюся воду и шлам периодически сливают.
- Фильтр грубой очистки перед насосом — задерживает окалину, песок, кокс.
- Насос подачи и линия рециркуляции: часть топлива постоянно возвращается в резервуар, чтобы мазут в трубах не остывал и не застаивался.
- Фильтр тонкой очистки — защищает топливный насос горелки и форсунку.
- Подогреватель (электрический или паровой) — доводит мазут до температуры, при которой вязкость соответствует требованию форсунки. Для тяжёлых марок это, как правило, порядка 90–130 °C, точное значение подбирают по марке топлива и типу распыла.
Трубопроводы мазута обычно теплоизолируют и оснащают сопутствующим обогревом. Остывшая линия — самая частая причина того, что горелку не удаётся запустить после простоя.
Порядок пуска
- Проверить уровень топлива, отсутствие воды в отстойнике, чистоту фильтров.
- Включить подогрев резервуара и линий, запустить рециркуляцию и дождаться рабочей температуры мазута перед горелкой по термометру.
- Убедиться, что открыт дымовой тракт, котёл заполнен и циркуляция работает.
- У горелок с паровым или воздушным распылом — подать распыляющую среду нужного давления. Пар должен быть сухим: конденсат в форсунке срывает пламя.
- Запустить горелку. Автоматика выполнит продувку топки и розжиг. Многие мазутные горелки разжигают на дизельном топливе или от газового запальника и переходят на мазут после прогрева.
- После выхода на режим проверить форму и цвет факела, отсутствие дыма на выходе из трубы.
Если розжиг не удался и автоматика ушла в блокировку, повторный пуск делают только после продувки и выяснения причины. Попытки подряд ведут к скоплению паров в топке и хлопку.
Контроль во время работы
- Температура и давление мазута перед форсункой — главный параметр. Падение температуры сразу ухудшает распыл.
- Факел — ровный, светлый, без тёмных прядей и искр. Дымный, вытянутый факел говорит о недостатке воздуха или плохом распыле.
- Состав дымовых газов — избыток воздуха и CO настраивают по газоанализатору. Слишком мало воздуха — сажа и недожог, слишком много — потеря КПД.
- Температура уходящих газов и обратки котла. Мазут содержит серу, и если газы охлаждаются ниже точки росы, на поверхностях котла и в дымоходе образуется кислотный конденсат. Поэтому температуру обратного теплоносителя держат не ниже рекомендованной производителем котла.
Остановка
При плановой остановке на длительный срок форсунку и линию у горелки обычно промывают дизельным топливом, чтобы мазут не застыл и не закоксовался внутри.
Неисправности: признак и причина
| Признак | Частая причина | Что сделать |
|---|---|---|
| Горелка не разжигается после простоя | Остыло топливо в линии, забит фильтр | Прогреть линию, очистить фильтры |
| Пульсирующее пламя, срывы | Вода в мазуте, влажный пар для распыла | Слить отстой, проверить сепаратор пара |
| Дымный, тёмный факел | Низкая температура мазута, мало воздуха, изношена форсунка | Проверить подогреватель, настроить воздух, заменить форсунку |
| Нагар и кокс на форсунке | Перегрев мазута, не промыта форсунка при остановке | Почистить, скорректировать температуру |
| Коррозия хвостовых поверхностей котла | Низкая температура уходящих газов, сернистое топливо | Поднять температуру обратки, проверить режим |
| Быстро забиваются фильтры | Загрязнённое топливо, шлам в резервуаре | Зачистить резервуар, сменить поставщика |
Обслуживание и безопасность
- Форсунку осматривают и чистят значительно чаще, чем у дизельной горелки, — периодичность задаёт производитель.
- Фильтры чистят по перепаду давления или по графику; резервуар зачищают от шлама.
- Мазутное хозяйство — пожароопасный объект: подогреватели, электрообогрев и автоматику обслуживают специалисты с соответствующим допуском, в помещении нужны средства пожаротушения и вентиляция.
Компания «Профснаб24» мазутные горелки не поставляет. Если вы рассматриваете переход на более простое в эксплуатации топливо, посмотрите дизельные горелки и газовые горелки Lamborghini; для жидкотопливных линий пригодятся топливные фильтры Afriso. О том, стоит ли вообще ставить мазутную горелку в частном доме, — в статье «Применение горелок на мазуте в быту».
Пришлите мощность котла и тип топлива, которое реально доступно на объекте, — подберём горелку и автоматику и подготовим счёт.
