Lamborghini NOVA 20 — одноступенчатая дизельная горелка с самым широким диапазоном в серии NOVA: от 85 до 250 кВт, почти трёхкратное перекрытие. Её выбирают для котельных общественных и производственных зданий, многоквартирных домов, складов и сельхозобъектов, когда нужна простая горелка без ступеней регулирования. NOVA 20 L отличается удлинённой жаровой трубой.
Для каких котлов подходит
Горелка включается по термостату котла и работает на одной мощности, заданной форсункой. Рабочее поле по руководству завода:
- до 3,6 мбар — при мощности до 113 кВт;
- на 200 кВт — до 1,9 мбар;
- на полной мощности 250 кВт — до 0,93 мбар.
Для котла 200–250 кВт с высоким сопротивлением топки сравните поле с NOVA 25: у неё на тех же мощностях запас по сопротивлению больше. Если котёл работает с сильно меняющейся нагрузкой, имеет смысл двухступенчатая NOVA 20/2.
NOVA 20 или NOVA 20 L
| NOVA 20 | NOVA 20 L | |
|---|---|---|
| Код | 0UEMYEXD | 0UEMYHXD |
| Жаровая труба | короткая, 160 мм | длинная, 260 мм |
| Мощность | 85–250 кВт | 85–250 кВт |
Длину жаровой трубы подбирают по котлу: длинная нужна для глубокой топки и толстой дверцы. Мощность, рабочее поле и комплектация у исполнений одинаковые.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тепловая мощность | 85–250 кВт (73 134–215 016 ккал/ч) |
| Регулирование | одноступенчатое |
| Топливо | дизельное топливо, вязкость 1,6–6 мм²/с при 20 °C |
| Расход топлива | 7,17–21,08 кг/ч |
| Класс NOx | 2 по EN 267, < 185 мг/кВт·ч |
| Блок управления | Siemens LMO14 |
| Розжиг | трансформатор FIDA 2P |
| Топливный насос | Suntec ASV47A |
| Форсунка в комплекте | Danfoss 3,50 GPH 60°S |
| Электродвигатель | 150 Вт, 2 800 об/мин |
| Питание | 1 ф, 230 В, 50 Гц |
| Потребление при работе | 400 Вт |
| Степень защиты | IP40 |
| Уровень шума | 70 дБ(A) |
| Масса | 11,8 кг |
| Рабочая температура | −10…+60 °C |
Форсунка и стартовая настройка
Заводская форсунка Danfoss 3,50 GPH 60°S при давлении насоса 12 бар даёт 14,57 кг/ч, это 173 кВт. Стартовые положения по руководству: воздушная заслонка 2,4, жаровая труба 3,5. Для котла другой мощности форсунку подбирают по расходу: на 1 кг/ч дизельного топлива приходится около 11,9 кВт, то есть котлу 230 кВт нужно примерно 19,4 кг/ч. Настройку завершают по газоанализатору.
Монтаж и габариты
Габариты горелки: длина 392 мм, высота 276 мм, ширина 202 + 190 мм от оси. Диаметр жаровой трубы — 125 мм. Фланец: межцентровое отверстий 120/131 мм (пазы), болты M10 — такой же, как у NOVA 15, 25 и 30.
Совместимость с горелками ECO и FIRE
NOVA 20 — замена горелки ECO 20, NOVA 20 L — ECO 20/L. Диапазон ECO 20 (128–249 кВт) целиком лежит внутри диапазона NOVA 20, а нижняя граница опустилась до 85 кВт.
Обслуживание
Горелку обслуживает сервисный специалист: чистка форсунки и фильтров, проверка электродов розжига и фоторезистора, анализ продуктов сгорания. Если температура уходящих газов выросла более чем на 30 °C по сравнению с пуском — пора чистить котёл. Блок Siemens LMO14 показывает код блокировки миганием кнопки сброса; больше двух разблокировок подряд не делают.
Вопросы и ответы
Подойдёт ли NOVA 20 для котла 200 кВт? Да, если сопротивление топки на 200 кВт не больше 1,9 мбар. При большем сопротивлении смотрите NOVA 25.
Можно ли поставить NOVA 20 на котёл 100 кВт? Можно: минимальная мощность NOVA 20 — 85 кВт, на 100 кВт допускается сопротивление топки до 3,6 мбар. Но для котла 100 кВт обычно рациональнее NOVA 12 или NOVA 15.
Чем отличаются NOVA 20 и NOVA 20 L? Только длиной жаровой трубы: 160 и 260 мм.
Какое питание нужно горелке? Однофазное 230 В, 50 Гц; потребление при работе — 400 Вт.
Lamborghini Caloreclima — товарный знак производителя. Характеристики — по руководствам и каталогам завода; уточняйте комплектацию при заказе.
